柱塞泵是由電機做為動力源，經(jīng)過鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉(zhuǎn)動。減速機帶著曲軸旋轉(zhuǎn)，然后通過曲柄連桿機構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成十字頭和柱塞為往復(fù)運動。當(dāng)柱塞向后死點移動時，柱塞泵內(nèi)的容積腔慢慢的變大，柱塞泵腔內(nèi)的壓力越來越低，當(dāng)柱塞泵腔內(nèi)的壓力低于進口壓力時，吸入閥在壓力作用下開啟，此時液體被吸入泵腔內(nèi)；當(dāng)柱塞向前死點移動時，柱塞泵內(nèi)壓力越來越大，此時吸入閥門在壓力作用下關(guān)閉，排出閥門被打開，液體被擠出液缸，柱塞泵完成一次吸入和排出。

　　柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成部分：柱塞、手把、斜盤、壓盤、滑履、泵體、配油盤、傳送軸。

　　柱塞泵有以下六個優(yōu)點：

　　1. 參數(shù)高：額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，泵的驅(qū)動功率大

　　2. 效率高，容積效率為95％左右，總效率為90％左右

　　3. 壽命長

　　4. 變量方便，形式多

　　5. 單位功率的重量輕

　　6. 柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力，材料強度性能可得以充分利用

　　柱塞泵有以下四個缺點：

　　1. 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，零件數(shù)較多，

　　2. 自吸性差,

　　3. 制造工藝要求較高，成本較貴，

　　4. 油液對的污染較敏感，要求較高的過濾精度，對使用和維護要求較高。